Rozsdamentes acél pneumatikus működtető PSS, PSR típusú héj elfogadja a 316L 316. A 304 anyag elektropolírozott, és a megjelenése viszonylag szép. A belső középső hajtómű alkalmazása nagyon erős edzett acél, megerősített nikkelezés, hátul kompozit csapágyak és vezetőgyűrűk találhatók, pontos működés, alacsony súrlódási együttható, nagy pontosságú hálófelület a fogaskerekekhez és fogaslécekhez, valamint a rés között ezek is kicsik, nagy kimeneti teljesítményűek. A precíziós présöntési eljárással gyártott alumíniumötvözet dugattyú biztosítja a kettős dugattyú pontos szimmetriáját, a kettős vezetősín pedig az állandó kimeneti nyomatékot. Nagy szilárdságú rugó. A rugó felületét cink-foszfátozással kell kezelni, amely erős korrózióállósággal rendelkezik. A Viton és a HNBR tömítésként használható speciális üzemi hőmérsékleti tartomány eléréséhez: -40 fok ~180 fok .
Rozsdamentes acél pneumatikus működtető PSS, PSR típusú felső készülék mérete megfelel a sonka szabványnak, levegőforrás interfész mérete megfelel a ham szabványnak, nincs szükség további adapterlemezre, az alsó rögzítő furat mérete megfelel az is05211 és di3337 szabványnak, könnyen szerelhető mágnesszelepek, riasztók és egyéb tartozékok A pneumatikus hajtómű jellemzői: nagy kopásállóság, korrózióállóság, jó tömítési teljesítmény, magas és alacsony hőmérsékleti ellenállás, több mint 1,5 millió kapcsolási idő és hosszú élettartam. Alkalmas olyan munkakörülményekre, ahol korrózióállóságra van szükség, különösen offshore fúróplatformokhoz, hajóépítéshez, gyógyszeriparhoz és élelmiszer-higiéniához.
A ház igény szerint alumínium ötvözetből készülhet. Cégünk rozsdamentes acél pneumatikus hajtóműveket rendelhet 120 fokos és 180 fokos löketekkel. Üdvözöljük rendelni.
