1. Rögzítse a pneumatikus hajtóművet a kalibrációs platformra, csatlakoztassa a levegőforrást, a vezérlőlevegő -forrást és az elmozdulás -érzékelő hajtórudat; pontosan állítsa be a műszert a kalibrációs platformon;
2. Mechanikus nulla kalibrálás: bemenet 4mA áramjel (0 %), a vezérlőgáz jelének 0,02Mpa -nak kell lennie, ekkor a henger dugattyú löketének nullának kell lennie; ha nem nulla, akkor a nulla pont a nulla beállító csavar anyájának beállításával állítható be (a nulla pont magasabb, mint a meghúzó anya); a nulla pont és tartomány szükséges Ismételt beállítás; a nulla pont hiba ≤1%legyen;
3. Mechanikus teljes skála kalibrálás: bemeneti 20mA áramjel (100%), a vezérlőgáz jelének 0,10Mpa-nak kell lennie, ekkor a henger dugattyú löketének a felső határnak kell lennie; ha nem ez a felső határ A tartomány beállítható a tartományfeszítő rugó feszültségének beállításával (a tartomány kisebb, a feszítő rugó laza, és a tartomány nagyobb, a feszítő rugó nagyobb); a nulla pontot és a tartományt ismételten módosítani kell; a teljes skála hibájának ≤1%-nak kell lennie;
4. A mechanikus tartomány felezőpontja Pozicionálás: A nulla pont és tartomány beállítása után adjon meg egy 12mA áramjelet (50%, 0,06Mpa), és állítsa be a helyzet -távadó hajtórúdjának helyzetét, hogy az merőleges maradjon a vízszintes síkra. ez a pont;
5. Teljes löketeltérés kalibrálás: bemenet Vezérlőgáz -jel 0,02 MPa (0%), majd fokozatosan növelje a bemeneti jelet 0,036 Mpa (20%), 0,052 Mpa (20%), 0,068 Mpa (60%), 0,084 Mpa (80%) ), 0,1 Mpa (100%), Hajtsa végre a henger dugattyúját, és minden pont eltérésének ≤ 1,5%-nak kell lennie;
6. Nemlineáris eltérés teszt: írja be a vezérlőgáz jelét 0,02 MPa (0%), majd fokozatosan növelje a bemeneti jelet 0,10 MPa (100%) értékre, majd módosítsa a jelcsökkenést 0,02 MPa (0%) értékre, a szelepmozgató befejezi a löketet, és rögzíti a löketértéket, amely megfelel a 0,008 MPa -os növekedés vagy csökkenés jelnyomásának. A tényleges nyomásnak-a löketviszony és az elméleti érték közötti nemlineáris eltérésnek ≤ 1 %-nak kell lennie; ※
7. Pozitív és negatív löketvariációs teszt: Ugyanaz, mint a nemlineáris eltérés vizsgálati módszerével. A tényleges pozitív és negatív nyomás-löket összefüggésben a henger dugattyú pozitív és negatív löketértéke közötti maximális különbségnek azonos légnyomásérték mellett ≤ 1%-nak kell lennie.
