A WUXI XINMING AUTO{0}}CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD.-nél mérnöki csapatunk hetente több tucat működtetőelem-méretezési kérelmet vizsgál át. A leggyakoribb hiba, amit az iparban látunk? A pneumatikus fogasléc és fogaskerekes működtető méretezése pusztán a szelep "futási nyomatéka" alapján, vagy egyszerűen a csőátmérő alapján történő tippelés alapján.
Láttuk, hogy az alulméretezett szelepmozgatók nem zárják le teljesen a golyóscsapot vészleállítás során, a túlméretezettek pedig szó szerint meghajlítják a szelepet a túlzott mechanikai hatás miatt. A méretezés nem csak egy modell kiválasztását jelenti a katalógusból; ez a csővezeték valós világának-fizikájának megértése. Íme a terepen-tesztelt módszerünk a megfelelő megoldáshoz.
1. Vadásssz a Breakaway nyomatékra, ne csak a futónyomatékra
Ha egy golyós vagy pillangószelep hetekig vagy hónapokig egy helyzetben ül, az ülés anyaga kissé deformálódik a tárcsa vagy a golyó körül. A kioldásához szükséges erő-letörési nyomaték- gyakran 30–50%-kal nagyobb, mint a mozgásban tartásához szükséges nyomaték (futási nyomaték).
Valós-szcéna: Tavaly egy cellulóz- és papíripari ügyfél a tiszta víz adatai alapján 8- hüvelykes pillangószelepekre méretezte be működtetőszerkezeteit. A tényleges közegük azonban viszkózus iszap volt. Üzembe helyezés közben a szelepek a löket felénél elakadtak. Újraszámoltuk a nagy viszkozitású folyadékok áttörési nyomatékát, és korszerűsítettük az aktuátor méretét. Mindig kérdezze meg a szelepgyártótól a maximális letörési nyomatékot az adott működési feltételek mellett.
2. Alkalmazza a biztonsági sávok "aranyszabályát".
A Xinmingnél soha nem javasoljuk, hogy szigorú 1:1 arányú legyen az állítómű kimenete és a szelep nyomatéka. Szabványos 20-30%-os biztonsági tényezőt alkalmazunk. Miért? Mivel a csővezeték nyomásingadozásai, a vezetékben lévő kisebb törmelékek vagy az üzemi légnyomás enyhe csökkenése azonnal felemészti a tartalékot. Ha a szelepnek 100 Nm-re van szüksége a letöréshez, akkor olyan szelepmozgatóra van szüksége, amely legalább 120 Nm és 130 Nm közötti nyomatékot ad le a rendelkezésre álló minimális légnyomás mellett.
3. Ellenőrizze az üzem tényleges légnyomását
Sok projekt itt akad meg. Lehet, hogy a szelepmozgató adattáblája 6 bar (87 psi) névleges nyomással rendelkezik, de mire a sűrített levegő áthalad több száz méter hosszú csövön, szűrőn és szabályozón, a nyomás a szelep bemeneténél már csak 4,5 bar lehet. Mivel a fogasléces hajtómű nyomatéka lineárisan csökken a légnyomással, a 6 bar alapú méretezés, amikor csak 4,5 bar van, a szelep elakadását eredményezi. A méret mindig a legalacsonyabb garantált légnyomáson alapul a helyszínen.
4. Vegye figyelembe a közeget és a hőmérsékletet
A tiszta levegőt kezelő golyóscsap nagyon eltérően viselkedik, mint a koptató hatású bányászati zagyot vagy magas hőmérsékletű{0}}gőzt. A magas hőmérséklet tönkreteheti a szabványos PTFE-üléseket, növelve a súrlódást, míg a koptató közeg beütheti a labdát, drasztikusan megnövelve a szükséges nyomatékot. Egy közel-keleti vegyi üzem közelmúltbeli projektjénél a környezeti hőmérséklet elérte az 50 fokot, és a csővezeték folyadéka 120 fokos volt. Be kellett számolnunk a szelep belső részeinek hőtágulásával, ami jelentősen megnövelte az ülésnyomatékot a normál szobahőmérséklet-katalógusokhoz képest.
5. Kettős-színészkedés a tavaszi visszatéréssel szemben
Ha rugóvisszatérítésű (-biztos) működtetőszerkezetet használ, ne feledje, hogy a rugók felemésztik a működtető szerkezet belső térfogatának és erejének jelentős részét. A "rugólöket" nyomatéka (általában a zárólöket) alacsonyabb lesz, mint a "levegőlöket" nyomatéka. Gondoskodnia kell arról, hogy a rugóvisszatérítési szelepmozgató minimális nyomatéka-a rugólöket legvégén, ahol a rugók teljesen össze vannak nyomva,-még mindig meghaladja a szelep letörési nyomatékát és a biztonsági ráhagyást.
Pontos méretezés az első alkalommal
A golyós- és pillangószelepek pneumatikus fogasléces és fogaskerekes működtetőinek méretezése egyensúlyt teremt a biztonság, a költségek és a mechanikai határok között. A WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD.-nél nem csak hajtóműveket árulunk; megbízható szelepautomatizálást tervezünk.
Ne kockáztassa a csővezeték szivárgását, az aktuátor kiégését vagy a szelepszárak meggörbülését találgatások alapján. Küldje el nekünk a szelep nyomaték adatlapját, a közeg részleteit és a helyszíni légnyomást. Csapatunk ingyenes, precíz hajtóműméret-számítást és személyre szabott ajánlást készít, hogy rendszere éveken át kifogástalanul működjön. Lépjen kapcsolatba a Xinminggel még ma, hogy megbeszélje következő szelep-automatizálási projektjét.
