A pneumatikus működtetők használati állapota a területen gyakran ennek megfelelően változik a tényleges munkakörülmények változása miatt, mint például az öregedési tartozékok, az öregedő alkatrészek, az eredeti szelepek cseréje, a levegőellátó rendszer meghibásodása stb. Amikor a fenti változások bekövetkeznek, a szelep pneumatikus A működtető meghibásodása elkerülhetetlenül befolyásolja a normál csővezeték-vezérlést. Vessünk egy pillantást arra, hogyan kell kezelni a pneumatikus működtető lassú válaszát és a szelep rezgését, amikor elindul és bezárul. 1. A legtöbb pneumatikus működtető szabványos légellátó nyomása 0,4 ~0,7 MPa. Először ellenőrizze, hogy a pneumatikus működtető levegőnyomása túl alacsony-e. Ha alacsonyabb, mint a fenti légellátó nyomás, akkor időben ki kell javítani.
2. Ellenőrizze, hogy a mágnesszelep normálisan működik-e, hogy a váltás normális-e, és hogy a kipufogó sima-e. Ha a mágnesszelepet a napi ellenőrzés során rendellenesnek találják, akkor azt időben meg kell javítani és ki kell cserélni, vagy időben kapcsolatba kell lépni a gyártóval karbantartás céljából. Minél hosszabb a késés, annál nagyobb a veszteség.
3. Az egy hatású pneumatikus működtetők esetében, ha a művelet túl lassú vagy ideges, győződjön meg róla, hogy ellenőrizze, hogy a kipufogó oldalsó csővezeték el van-e zárva, hogy a mágnesszelep nem működik-e, és hogy a működtető belső rugója túl merev-e. Ha az ok nem állapítható meg, a megoldáshoz haladéktalanul forduljon a gyártóhoz.
4. Ellenőrizze újra, hogy az ilyen típusú működtető kimeneti nyomatéka összhangban van-e a jelenleg felszerelt szeleptesttel. Ha a névleges kimeneti nyomaték kisebb, mint a szeleptest által igényelt nyomaték, lassú működés vagy idegesség is lesz. Ebben az esetben cserélje ki a szelepet, vagy változtassa meg a pneumatikus működtető modellt.
A fenti pontokon kívül, ha még mindig megoldatlan, javasoljuk, hogy a felhasználó közvetlenül kapcsolatba lépjen az eredeti gyártóval egy biztonságosabb megoldás elérése érdekében.
