1 Az aktuátor szervorendszerrel van kialakítva (nincs szükség további szervoerősítőre), és csak DC4~20mA (vagy DC1~5V) jelre és AC220V egyfázisú tápegységre kell csatlakoztatni a működéshez. Beépített sorkapocs, a vezetékezés rendkívül egyszerű és kényelmes.
2 Az aktuátor kulcseleme, a vezérlő egy fejlettebb hibrid integrált áramkört alkalmaz, és gyantával van lezárva és öntve. A forma doboz alakú, kis térfogattal és nagy megbízhatósággal.
3 A pneumatikus hajtómű vezetési értékének visszacsatolásos érzékelése egy nagy teljesítményű vezetőképes műanyag potenciométert alkalmaz, amelynek felbontása<>
4 Öndiagnózis funkció esetén hiba esetén a vezérlőn lévő jelzőfény azonnal jelzést küld.
5. Az állapotválasztó kapcsolóval beállítható, ha a jel ki van kapcsolva (a szelepmag teljesen nyitott, teljesen zárt vagy önzáró állapotban van).
6 Állapotválasztó kapcsolóval állítható be (előre és hátramenet).
7 A bemeneti jel (DC4~20mA vagy DC1~5V) az állapotválasztó kapcsolóval állítható be.
8 Egyszerűen és egyszerűen beállítható a munka nullapontja (kezdőpontja) és lökete (végpontja).
9 Ha az áramellátás hirtelen megszakad, ez biztosítja, hogy a szelep magja önzáró legyen.
10 Használjon szinkron szíjhajtást, amely hatékonyan csökkenti a zajt.
11. Pneumatikus működtető késleltetés védelmi funkció. A névleges terhelés használata esetén megvalósíthatja az állapot önreteszelését. Hiba esetén a védelem azonnal beindítható, a késleltetés elleni védelem pedig fordított működéssel megszüntethető.
