Az egyik automata lengéscsillapítójuk nem érte el teljesen nyitott helyzetét. Az üzemeltetők kezdetben vezérlőrendszer-hibára gyanakodtak. A szelepmozgató a megfelelő levegőjelet vette, a légnyomás normális volt, és maga a szelep szabadon mozgott kézi működtetés esetén.
Amikor mérnökünk átnézte a telepítési fotókat, nyilvánvalóvá vált a probléma.
Az alkalmazás 180 fokos elforgatást igényelt, de 90 fokos pneumatikus állítómű került beépítésre.
A működtető nem volt hibás.
Egyszerűen nem a kívánt mozgásra tervezték.
Az ehhez hasonló helyzetek gyakoribbak, mint sokan gondolják. A WUXI XINMING AUTO-CONTROL VALVES INDUSTRY CO., LTD. ügyfelei gyakran kérdezik, hogy 90 fokos vagy 180 fokos pneumatikus működtetőre van szükségük. Bár mindkettő a sűrített levegőt forgó mozgássá alakítja, különböző alkalmazásokat szolgálnak ki, és a nem megfelelő választás telepítési problémákhoz, működési korlátokhoz és szükségtelen költségekhez vezethet.
Miért számít a forgási szög?
A két működtető típus összehasonlítása előtt fontos megérteni, mit is jelent a forgási szög valójában.
A forgási szög az aktuátor kimenő tengelyének egyik véghelyzetből a másikba való teljes mozgására vonatkozik.
Például:
- Egy 90 fokos pneumatikus működtető egy-negyed fordulatot tesz.
- Egy 180 fokos pneumatikus működtető egy-fél fordulatot tesz.
Bár a különbség egyszerűnek hangzik, közvetlenül befolyásolja, hogy a működtető milyen berendezést tud működtetni.
Mi az a 90 fokos pneumatikus működtető?
A 90 fokos pneumatikus szelepmozgató az ipari szelepautomatizálásban használt legelterjedtebb forgómozgató.
Elsősorban negyedfordulatú{0}}szelepekhez tervezték, beleértve:
- Golyós szelepek
- Pillangószelepek
- Dugós szelepek
A legtöbb ipari létesítményben, ha egy automata szelepet lát, amely negyed-fordulattal nyit és zár, akkor valószínűleg 90 fokos működtetőelem hajtja.
Emlékszem, átsétáltam egy víztisztító telepen, ahol több száz pillangószelep szabályozta az áramlást az egész létesítményben. Szinte minden automatizált szelep 90 fokos fogasléces és fogasléces működtetőelemet használt, mert a negyedfordulatú{2}}működés pontosan az volt, amire a folyamatnak szüksége volt.
Ezekhez az alkalmazásokhoz a 90 fokos működtetők egyszerűek, megbízhatóak és költséghatékonyak.
Mi az a 180 fokos pneumatikus működtető?
A 180 fokos pneumatikus működtetőt úgy tervezték, hogy nagyobb forgási tartományt biztosítson.
A kimenő tengely negyed fordulat helyett fél fordulatot forog.
Ezeket a működtetőket általában a következőkre használják:
- Lengéscsillapítók
- Terelőszelepek
- Több-pozíciós áramlásszabályozó eszközök
- Speciális automatizálási berendezések
- Bizonyos folyamatkezelő rendszerek
Néhány évvel ezelőtt egy ügyfélnek segítettünk ömlesztett anyagmozgató berendezések gyártásában. Az elterelő mechanizmusuk teljes 180 fokos mozgást igényelt, hogy az anyagáramlást két feldolgozósor között irányítsák.
A normál negyed{0}}fordulatú működtető nem tudta elérni a szükséges mozgást.
Ebben az esetben egy 180 fokos pneumatikus működtető volt a megfelelő megoldás.
A legfontosabb különbség: Alkalmazás
A gyakorlatban az alkalmazási követelmények általában azonnal meghatározzák az aktuátor kiválasztását.
90 fokos működtető alkalmazások
Leggyakrabban a következőkre használják:
- Golyós szelepek
- Pillangószelepek
- Dugós szelepek
- Szabványos folyamatautomatizálás
180 fokos működtető alkalmazások
Leggyakrabban a következőkre használják:
- Lengéscsillapítók
- Terelőrendszerek
- Anyagmozgató berendezések
- Egyedi automatizálási rendszerek
Gyakran ez az első kérdés, amit feltesszük ügyfeleinknek:
– Valójában hány fokkal kell elfordulnia a felszerelésének?
A válasz általában azonnal kiiktat egy lehetőséget.
Nyomaték jellemzők
Egy másik fontos különbség a nyomatékkimenet.
Általánosságban elmondható, hogy a 90 fokos pneumatikus működtetők a negyedfordulatú{1}}szelep működésére vannak optimalizálva.
Nyomatékgörbéjüket kifejezetten úgy alakították ki, hogy megfeleljenek a golyóscsapok és a pillangószelepek követelményeinek, ahol a letörési nyomaték gyakran a löket elején a legmagasabb.
A 180 fokos állítómű belső kialakításától függően eltérő nyomatékjellemzőkkel rendelkezhet.
Ez különösen akkor válik fontossá, ha olyan berendezéseket automatizálnak, amelyek állandó nyomatékot igényelnek a hosszabb forgási mozgás során.
Mindig ellenőrizze a nyomatékgörbét ahelyett, hogy kizárólag a maximális nyomatékértékekre hagyatkozna.
Telepítési szempontok
A helyszíni tapasztalatok egyik tanulsága az, hogy a beszerelési helyet gyakran figyelmen kívül hagyják az aktuátor kiválasztásakor.
Az egyik utólagos átalakítási projekt során egy ügyfél egy nagyobb, 180 fokos hajtóművet választott ki anélkül, hogy teljes mértékben figyelembe vette volna a környező berendezéseket.
A telepítés megkezdésekor a technikusok felfedezték, hogy a közeli csövek korlátozzák a működtető mozgását.
Az üzembe helyezés előtt további módosításokra volt szükség.
Mielőtt bármilyen hajtóművet vásárolna, ellenőrizze:
Rendelkezésre álló beépítési hely
Forgási távolság
Szelep beépítési méretei
A tartozékok elhelyezésének követelményei
Egy egyszerű webhely-áttekintéssel elkerülhető a későbbi jelentős késések.
Egy 180 fokos működtető helyettesítheti a 90 fokos működtetőt?
Műszakilag egyes működtetők különböző elfordulási szögekre állíthatók vagy mechanikusan korlátozhatók.
A 180 fokos forgatómű használata azonban egy szabványos negyed{1}}elforduló szelephez ritkán a legjobb megoldás.
Ez a következőket eredményezheti:
- Felesleges költség
- Nagyobb berendezés mérete
- Bonyolultabb beállítások
- Csökkentett telepítési hatékonyság
A szabványos golyóscsapok és pillangószelepek esetében általában egy külön 90 fokos pneumatikus működtetőt kell használni.
Igazi projektlecke
Egy projekt még mindig megmaradt az emlékezetemben.
Egy ügyfél egy régebbi gyártósort korszerűsített, és több működtetőt cserélt.
A karbantartó csapat azt feltételezte, hogy a helyszínen lévő összes forgószelepmozgató felcserélhető, mert külsőleg hasonlóak.
A beszerelés során az egyik hajtómű többszörösen nem érte el a kívánt mozgást.
A berendezés rajzainak áttekintése után rájöttünk, hogy az eredeti működtető egy 180 fokos modell volt, míg a csere egy szabványos 90 fokos egység.
A különbség kívülről nem volt azonnal látható.
De működési szempontból ez mindent megváltoztatott.
A megfelelő hajtómű beszerelése után a rendszer pontosan a rendeltetésnek megfelelően működött.
Hogyan segítünk ügyfeleinknek a választásban
atWUXI XINMING AUTO{0}}SZABÁLYOZÓ SZELEPEK INDUSTRY CO., LTD., az aktuátor kiválasztása az alkalmazás megértésével kezdődik, nem pedig a termék azonnali ajánlásával.
Általában megkérdezzük:
- Milyen berendezéseket automatizálnak?
- Milyen forgási szög szükséges?
- Milyen nyomaték szükséges?
- Szükséges a sikertelen{0}}biztonságos működés?
- Mik a környezeti feltételek?
Ezek a válaszok segítenek meghatározni, hogy egy 90 fokos vagy 180 fokos működtető a megfelelőbb.
Végső gondolatok
Bár külsőleg hasonlónak tűnhetnek, a 90 fokos és 180 fokos pneumatikus hajtóműveket különböző működési követelményekhez tervezték.
A 90 fokos pneumatikus állítómű továbbra is a standard választás a legtöbb golyóscsaphoz, pillangószelephez és dugós szelephez.
A 180 fokos pneumatikus hajtóművet jellemzően csappantyúkhoz, terelőrendszerekhez és speciális automatizálási berendezésekhez választják, amelyek nagyobb elfordulást igényelnek.
Több iparágban szerzett szelepautomatizálási projektek támogatása során szerzett tapasztalataink alapján a legsikeresebb telepítés a szükséges mozgás megértésével kezdődik, mielőtt kiválasztaná az aktuátort.
Mert sok esetben a megbízható működés és a költséges hibaelhárítás közötti különbség csupán a megfelelő elforgatási szög kezdettől fogva történő megválasztása.
