A pneumatikus hajtóművek alapszerkezete és működési elve
1. Core összetétel
Pneumatikus meghajtóegység:
Henger: dugattyú vagy filmszerkezet, amely a légnyomást mechanikus mozgássá alakítja.
Dugattyú/membrán: Nyomja meg a kimeneti tengelyt (forgás vagy lineáris mozgás) a tömörítés után.
Átviteli mechanizmus:
Rack és fogaskerék (forgó típus): A lineáris mozgást forgatássá alakítja.
Tavaszi visszatérési mechanizmus (egyetlen hatású típus): A visszaállításhoz használják, ha nincs levegőforrás.
Vezérlő kiegészítők:
Mágnesszelep szelep: A kapcsolási hatás elérése érdekében ellenőrizze a légáram irányát.
POSITEER: Vegyük a vezérlőjeleket (például a 4-20 ma), pontosan állítsa be a nyílást.
Korlátváltó: Visszajelzési helyzetjel az összekapcsolás vezérléséhez.
2. Hogyan működik
A sűrített levegő egy mágnesszelepen keresztül lép be a hengerbe, és tolja a dugattyút vagy a membránot, hogy egyenes vagy forgó mozgást hozzon létre. A cselekvési módtól függően:
Egyetlen akció (rugó visszatérés): A gázellátás egyik oldala, a rugó biztosítja a visszaállítási erőt. Automatikus visszaállítás, ha a levegő elveszik.
Kettős hatású: váltakozó gázellátás mindkét oldalon, nincs rugó, és külső jeleket igényel a kétirányú mozgás ellenőrzéséhez.
Népszerű tags: A legjobb árú alumínium rotációs pneumatikus hajtómű, Kína, Beszállítók, Gyártók, Gyár, Testreszabott, Vásárlás, Ár, Eladásra, raktáron, ingyenes minta, pneumatikus működtető a vegyipar számára, pneumatikus működtető vonatbútorokhoz, pneumatikus hajtómű gyógyszerekhez, pneumatikus hajtómű repülőgép bútorok számára, pneumatikus működtető élelmiszer -feldolgozó gépekhez, Pneumatikus működtető golfpályás bútorokhoz
