Figyelem a pneumatikus vezérlőszelep gyakori hibáira használat közben
Sok pneumatikus vezérlőszelepet használó felhasználó találkozhat ilyen problémákkal. Használatuk során a legtöbb felhasználó ilyen vagy ehhez hasonló problémákat vet fel. Ne aggódjon, ezek az aggodalmak könnyen megoldhatók a pneumatikus vezérlőszelepen. Mi a teendő, ha a szelep nem működik?
1. Először ellenőrizze, hogy a mágnesszelep normális -e, a tekercs kiégett -e, a mágnesszelep magját el nem lopják -e az ellopott áruk és a salak, ha ez a helyzet, javaslom, hogy a megoldás: cserélje ki a mágnesszelepet, cserélje ki a tekercs a pneumatikus vezérlőszeleppel, Szabaduljon meg az ellopott árutól.
2. Mi a teendő, ha a csővezeték torz vagy összenyomódik.
A professzionális gyártó megmondja a megoldást. A legjobb módszer a csővezeték javítása vagy cseréje a tényleges probléma megoldása érdekében.
3. Ha úgy tűnik, hogy a fogantyú kézi helyzetben van, a felhasználónak a fogantyút a pneumatikus automata helyzetbe kell húznia.
4. Ha szennyeződések vannak a szelepben, amelyek elakadnak a gömbmagban és leállnak, akkor távolítsa el a szennyeződéseket, és cserélje ki a sérült szelepet vagy alkatrészt, az elektromos szabályozószelepet.
5. Amikor a tél hideg, a környezeti hőmérséklet viszonylag alacsony, ami nagyon egyszerűen okozhatja a csővezeték lefagyását, ezért a felhasználónak vizet kell eltávolítania.
Hazám iparának fejlődésével a pneumatikus szabályozószelepeket egyre szélesebb körben alkalmazták a kohászat, a kőolaj, a vegyipar és más területeken. A pneumatikus vezérlőszelepek működési feltételei közvetlenül befolyásolják az automatikus vezérlés folyamatát. Ezért a minőség helyes használata és a tökéletes vevőszolgálat mellett a szelepgyártóknak is figyelniük kell. Pneumatikus vezérlőszelepek használatakor ügyeljen a következőkre:
1. A pneumatikus vezérlőszelep normál működésének biztosítása érdekében az új szelepet használat előtt ellenőrizni kell, hogy a szelepen lévő adattábla megfelel -e a tervezési követelményeknek.
2. Kísérlet a pneumatikus vezérlőszelepen: alapvető hibahatár, teljes löketeltérés, visszatérési különbség, holt zóna, szivárgás (ellenőrizze a szigorúan előírt munkakörülményeket).
3. Ha az eredeti rendszer pneumatikus vezérlőszelepét meg kell javítani, akkor a fent említett ellenőrzésen kívül ellenőrizni kell a régi szelep tömítés és tömítőcsukló számát is.
