Szelep zárva: Amikor a szelep zárva van, először forgassa el a kézikereket a csap és a tömítőcsúszka 90 fokkal történő elforgatásához, majd mozgassa lefelé a csapot. A csap mozgásával tolja a tömítő csúszólemezt a szelepház belső üregének felületéhez, amíg a rugalmas tömítőgyűrű egyenletesen nem préselődik a szelepfurat felső és alsó végéhez, hogy tömítést képezzen.
Szelep nyitása: Amikor a szelep nyitva van, először forgassa el a kézikereket, hogy felemelje a csapot, és húzza vissza a tömítőszánt a szeleptest mindkét oldalán található tömítőfelületekről. Amikor a csúszólemez teljesen vissza van húzva és elválik a szeleptest tömítőfelületétől, forgassa tovább a kézikereket, hogy a csap és a tömítő csúszólap 90 fokkal elforduljon, és a szelep nyitott helyzetben legyen.
A tömítéssel kapcsolatban: Elasztomer tömítéseket öntöttek a szán hornyaiba. Ahogy a tömítőszán a szelep bemenete és kimenete felé mozog, a tömítőgyűrű fokozatosan benyomódik a horonyba. A megmunkált tolólap felülete és a szeleptest belső ürege másodlagos fém-fém tömítést képez, amely megakadályozza a rugalmas tömítőgyűrű folyamatos nyomását és tűzálló funkciót lát el.
Kettős zárás, kettős megszakítás és ürítés: Ez egy olyan módszer, amellyel a cső mindkét végén teljesen le van szigetelve egy elzárószeleppel mindkét végén, és egy nyomáscsökkentő szeleppel a közepén. A két főszelep zárása és a biztonsági szelep kinyitása növeli a rendszer biztonságát. Ha a szelep szivárog, a kifolyt közeget a nyitott biztonsági szelep kivezetheti.
