A pneumatikus golyóscsap egy golyóscsap pneumatikus működtetővel, a pneumatikus golyóscsap pedig egy gömbszelepből fejlődött ki. Ugyanaz a 90 fokos elforgatású emelőhatás, a különbség az, hogy a kakas teste gömb, és a tengelyén átmenő csatorna vagy kör van. A gömb és a nyílás arányának olyannak kell lennie, hogy amikor a golyó 90 fokkal elfordul, minden gömbnek megjelennie kell a bemeneti és kimeneti nyíláson, megszakítva az áramlást.
A pneumatikus golyósszelep működési elve a forgószelepre támaszkodva blokkolja vagy feloldja a szelepet. A pneumatikus golyóscsap-kapcsoló könnyű és kicsi, így nagy átmérőjű, egyszerű szerkezetű, megbízható tömítésű és kényelmes karbantartás készíthető belőle. Alkalmazások széles választéka.
A pneumatikus golyóscsapokat ma már széles körben használják a kőolaj-, vegyipar-, energia-, papír-, atomenergia-, repülés-, rakéta- és más ágazatokban, valamint az emberek mindennapi életében.
A pneumatikus golyóscsap és a dugós szelep ugyanahhoz a szeleptípushoz tartozik, de zárása gömb, és a gömb a szeleptest középvonala körül forog, hogy zárt és nyitott szelepet érjen el.
1. A kapcsoló gyors és kényelmes, amely megfelel a csővezetékek nagy magasságú sötét járatainak gyors nyitásának és gyors zárásának.
2. A folyadékellenállás kicsi, így akár teljes furatú, csökkentett átmérőjű golyóscsapról van szó, az összes szelep közül a legkisebb folyadékellenállással rendelkezik.
3. Reliable valve seat seal. Generally, ball seals are made of tetrafluoroethylene-type other polymer materials with better plasticity. In places with higher requirements for sealing, soft seals are easier to ensure sealing, and metal seals are less than hard. Sealing>A szerkezet ellenáll 10Npa, 16Npa, 32Npa nagy nyomásnak, és a mindennapi életben 350 fokos magas hőmérsékletnek is ellenáll.
4. Megbízható szelepszár tömítés, a szelepszár fordított tömítési szerkezete a közeg előrehaladásával növekedhet, miután a golyóscsapot kinyitják és zárják, a szelepszár csak forog, nem emelkedik. A szelepszár tömítését nem könnyű megsérteni. A szelepszár tömítési élettartama jelentősen meghosszabbodik.
5. Az élettartam hosszú, és a pneumatikus eszköz több mint 60,000 a sérüléstesztben. Mivel a golyóscsap tömítő részei többnyire politetrafluoretilénből és más jó önkenő tulajdonságú anyagokból készülnek, a golyóscsap és a szelepszár ütközése és kopása kicsi, ami biztosítja a szelep élettartamát.
