A pneumatikus golyóscsapok károsodásának okai
A pneumatikus golyóscsapokat széles körben használják a szénkémiai berendezések gázosítása területén. Mivel a működési feltételek speciális közegeket, például szilárd részecskéket, hamut és ként tartalmaznak, kopásállóságot, korrózióállóságot, erózióállóságot, lerakódás- és hegesedésgátlót, gyors nyitást és zárást, gyakori mozgásokat és egyéb követelményeket kell elérniük. tömítés, javítja a berendezés hatékonyságát, alacsony energiafogyasztást és biztonságos és megbízható működést tesz lehetővé.
1. A pneumatikus golyóscsap szivárgásának okának elemzése
Egy idő után a szelep nem kapcsol a helyére, elakad stb., a szelep erősen kimosódik, a tömítőfelület megsérül, és ha ez komolyabb, akkor a golyó és a szelepüregben lévő részek megsérülhet, ami a szelep belső szivárgását eredményezheti; a szelep szivárgását okozhatja.
1.1 A pneumatikus golyóscsap belső szivárgása:
A különféle gázosítási technológiák, közegek és folyamatok induktív elemzése szerint a kulcsfontosságú részek gömbcsapját a közeg szilárdanyag-tartalma befolyásolja, és a szelep kapcsolási frekvenciája magas, amit a szelep tervezési áramlásának megtakarítási szerkezete befolyásol. útvonalat, valamint a szelep eleje és hátulja közötti nyomáskülönbséget. Emellett nagyobb lesz, ami különösen súlyos szeleperóziót és kopást eredményez.
1.2 A pneumatikus golyóscsap szivárgása:
A szelepszár tömítés szerkezetének ésszerűtlen kialakítása, a szelepgolyó és a szelepszár túlzott koaxialitása, valamint a szelepszár anyagok ésszerűtlen kiválasztása stb. a szelepszár és a tömítés kopását okozzák a nyitási és zárási folyamat során, ill. a szelepszár és a tömítés illeszkedő felülete kopik. Komolyan, a szelepszár átmérője csökken, és végül a szelep áramlási csatornájában lévő közeg a szelepszár tengelyirányában szivárog.
2. A pneumatikus golyóscsap továbbfejlesztési intézkedései
2.1. Belső tömítőszerkezet átalakítása
A keményen tömített golyósszelepülék kaparó szerkezetű, aminek köszönhetően a golyós és a szelepülés öntisztító funkcióval rendelkezik a nyitási és zárási folyamat során, ami hatékonyan elkerülheti a részecskék lerakódását és tapadását a golyó és a szelepülés között. , és biztosítsa, hogy a szelep egyenletesen és folyamatosan, elzáródás nélkül mozogjon; Speciális szerkezeti kialakítást alkalmaznak a szelepülék és a szelepház, valamint a fő- és a segédszelepülés között, és egy fémgyűrűt adnak a tömítő tömítés közé, hogy javítsák a tömítés merevségét és szívósságát, valamint hatékonyan megakadályozzák a szennyeződések bejutását. a rugóüreg a szelepülék mögött, hogy biztosítsa a rugó hosszú távú használatát. Munka.
2.2 A külső tömítőszerkezet átalakítása
A szelepszár felső és alsó végfelülete csapágyakkal van pozícionálva, a szelepszár pedig relatív forgást és vezető szerepet tölt be, biztosítva a szelepszár és a gömb koaxiális követelményeit. Az előfeszítést élőterhelési módszernek tervezték, és a tömítő hatás jobb, ami biztosítja a tömítőanyag élettartamát.
2.3 Új technológia és új anyagok alkalmazása:
A különböző munkakörülményeknek megfelelően a szelepgolyó kerámia-fém kompozit golyóból vagy volfrám-karbiddal, cirkónium-karbiddal és más anyagokkal permetezett felülettel készülhet.
Belső és külső tömítőszerkezetének fenti fejlesztése révén javul a szelep tömítőfelületének kopásállósága és a tömítés tömítő funkciója, és meghosszabbodik a berendezés élettartama. A pneumatikus golyóscsap tömítőszerkezete viszonylag ésszerű, és megfelel a munkakörülmények követelményeinek.
